5月30号出发，从北京首都机场T3航站楼出发。过了安检，坐穿梭快轨到国际出发区，过了边检，逛了免税店，吃了饭，到了登机口打算充点电，才发现电脑不见了，应该是在安检的时候没拿，****，19点10分值机，此时大约18点40分，赶紧赶到边检问工作人员，说是此时回去取肯定来不及了。此时我盘算了一下，已经做好舍（计算）机乘（飞）机的打算，不过幸好工作人员打电话给安检，对方回电说找到了可以送过来。等了快20分钟，开始登机了（不知为何提前了），恰好此时安检员赶来给我电脑，简单道谢后赶紧狂奔到登机口，还好赶上了。
到了飞机上，插上电源打算给手机充电（没错还是要充电），结果发现手机毫无反应，看了一下插口，标着110v/50Hz，心想充电器（刚买的酷态科10号mini）不会不支持110v吧，那飞机上不能充电是小事，到美国不能充电是大事情了哦。乘务员比较热心，帮我拿到后排充电，过了一会儿说不稳定，再过了一会儿说没法充电，帮我到商务舱用USB充手机了。此时草泥马奔腾而过呀…不过心态好，做好到美国的mall买充电器的准备了（住的inn对面就有不少mall，不过后来发现在机场就有卖的，20多刀吧）
飞机落地，到了custom，排的队伍前面的官员很慢，就到旁边的通道，一个白人，似乎很松，一个长队很快就到我了，结果看了我的资料，盖了一个戳，然后就让旁边一个白人CBP官员带我走，这位官员开始还挺友善，问候了之后带我进入CBP的众多小房间中的一个，开着门。此时我才意识到我这是进了小黑屋，第一次啊…他问了我基本信息，为什么到这里，blabla。中间过程他输入了信息比较慢，又等屏幕反应，我问是不是我们在等什么流程，他说是。前前后后搞了一个小时，最后他突然很凶地站起来让我带上除了护照以外的所有东西到外面等，然后说了一句莫名其妙的话”don’t ask me questions, I ask you questions, this is my country”，我在cbp入口等了一会儿，旁边有个中国男人也出来了，但跟他交谈的女官员还都比较客气，跟我形成了鲜明的对比。又过了十几分钟，这哥们出来了，给我护照，示意可以走了，也不说话，真没礼貌……不过还好还好，入境的问题解决了，算是一个大问题哈。
到了行李提取处，又找不到行李箱了，首都机场T3托运的时候，小姐姐说务必要我提取行李，过海关后再找地方办托运，找不到行李可怎么办呢。这个时候已经没人了，拜托晚上11点的航班，又被扣了一个小时，肯定就没人了嘛。这个时候可能是CBP的人看到后，说到外面去看看，跟他们出去，到一个行李认领的地方，还是没找到，不过工作人员看了一下我的登机牌上的行李信息，说是联运的，直接已经转走了，不需要做什么了，还好还好，行李的问题解决了。看来首都机场的小姐姐说的不太对嘛。
接下来是要从JKF机场的T1到T8，问了千问和deepseek，都说快轨airtrain在修，要坐shuttle。此时我正好听到行李提取处有个大姐说中文，我就上去问了一下，她说T8没地方休息，可以到T4，而且airtrain没有任何问题。我于是坐了airtrain到T4，找了一个能充电的地方，发现我的充电器没有问题，纯粹就是飞机上的插座太老太次了，还好还好，充电器的问题解决了。
然后我看T4其实也没什么地方可以休息，虽然有座，但都有人，索性还是坐airtrain到T8得了，果然airtrain没在维修，过了几站就到了。可惜T8没座位，就找了一个地方躺着等到凌晨3点钟，安检开放了。过了安检到了登机口就有椅子坐了。后来查了一下，千问和deepseek引用的资料是2023年和2025年的论坛信息，看来大模型还是比不上有实时知识的工作人员。
数了数，遇到至少4个麻烦，万幸都搞定了。回想起来，中美两国的海关人员确实不一样，中国的工作人员真能体现为人民服务，我在中国海关等待的时候，还看到一个外国女子带着一个外国小孩来找海关工作人员，说是小孩走丢了，估计这种事情他们时常会遇到。而美国海关工作人员（CBP）更像是美国警察，希望老百姓能够顺从，体现权威感。